September 25th, 2021

Родаково - Лихая. История.



Что бы подвести черту по теме железнодорожной ветки Родаково - Лихая, приведу еще немного исторических фактов, которые связаны с этой веткой. Сейчас не очень много пишут и вспоминают факты и события, связанные с Гражданской войной, начавшейся после Октября. Тему эту умышленно задвигают на задворки сети. А про отдельные выдающиеся эпизоды этой кровопролитной войны, эпизоды, связанные с действиями и поступками героев этой войны со стороны красного лагеря, стараются не вспоминать вообще. Это особенно касается личности Климента Ефремовича Ворошилова. Но мне, как жителю города, связанного с жизнью и деятельностью Ворошилова, знать это надо. Мало того, эти знания надо еще и несколько переосмысливать, выискивать интересные факты в его деятельности, которые мало или никому не известные.

Сейчас уже мало кто интересуется одним эпизодом Гражданской войны. Отступлением сводных отрядов Донецко - Криворожской республики под командованием Ворошилова к Царицину. Это один из центральных эпизодов Гражданской войны. Ее перелом. Когда Красная армия выиграла сражение за Царицын. Отстояла его и перешла потом в наступление .И сводные отряды ДКР и сам Ворошилов сыграли в этом сражении едва ли не главную роль. Тогда же Ворошилов взаимодействовал непосредственно со Сталиниым. Сталин воочию убедился в выдающихся организационных и полководческих талантах Ворошилов. И этот факт сильно повлиял в положительную сторону в дальнейшей карьера Ворошилова.

Фотография станции Лутугино в заглавии поста выложена не случайно. Сама эта станция сыграла очень важную роль в тех прошедших событиях, хотя роль эта была весьма пассивной. Но такое то же бывает. И станция эта стояла на той же самой ветке, Родаково - Лихая.Collapse )