Category: работа

Category was added automatically. Read all entries about "работа".

Западный Донбасс.

Иногда маленький фрагмент восмпоминаний вызывает в ответ целую лавину. Фрагменты своей прошлой жизни вплетаются в жизнь сегоднешнюю и порой  создается очень интересная картина. Вот и короткое воспоминание, связанное с голубями, вызвала небольшой поток, по мере наполнения которого, открылись весьма интересные факты. Которые я до того не сопоставлял. Судите сами:

В 1987 году наше управление начало проходку ствола на шахте Менжинского в Первомайске Луганской области. Ствол был шикарный. Восьмиметровый, глубиной чуть больше километра. Мы на каждый цикл при его строительстве (четыре метра проходки) закладывали и подрывали по полтонны взрывчатки. Время перестройки, но над Союзом только начинали сгущаться тучи. Не очень напрягаясь, проходили в месяц по шестьдесят - семьдесят метров. И зарплата была шестьсот - семьсот рублей. Тех еще, советских .И я, с опытом работы проходчиком чуть больше двух лет, получал такую же зарплату, как и все. На фоне того, что три года назад у меня зарплата была двести сорок.

Шахта_имени_Менжинского-1

На излете Союза был разработан проект глубокой реконструкции этой шахты. Несмотря на то ,что шахта пережила свой столетний юбилей, угля там было еще очень много.

Историю свою эта шахта ветдет с 1872 года. Рудник .потроенный в то время нарекли женским именем "Мария" И так как он был в то время одним из самых глубоких, его стали называть Марией Глубокой. И неофициально звали шахту так до последнего ее издыхания. Построена Мария была рядом с поселком Петромарьевка, который постепенно разрастаясь, превратился в город Первомайск.Collapse )

Как воюют с плывуном?

Самый распространенный способ - это предварительная заморозка всего плывуноопасного горизонта.

m

По контуру всего будущего сечения нужной выработки бурятся скважины. Как на фотографии.Collapse )

Дело и табак (III).

Секс по буржуйски, или политика недомогания

Я пишу эти строки с чувством великой гордости за наших женщин. Их превосходство над эмансипированными бабёнками с загнивающего Запада очевидно и не нуждается в доказательствах. Те нашим и в прокладки не годятся. У наших - преимущество подавляющее. Ни один буржуй, будь он старый, страшный, мелкий, зловредный или женатый, не устоит перед их очарованием. Охота на экспатов ведется круглый год без лицензии, самыми что ни на есть браконьерскими методами. Спасения от наших женщин нет. Старичков - раззадорят. Голубых перекрасят. Мерзавцев перевоспитают. Всё, что невозможно поднять портовым краном, - подымут. Про холостых экспатов и говорить нечего. Никуда не денутся - влюбятся и женятся! Но и те иностранцы, которые приехали сюда вместе с женами, ни от чего не застрахованы. Уведут! Угонят из-под носа, как чужой "Мерседес" шестисотый! Многократно было доказано, и не на ком-нибудь, а на директорах и президентах.

И поделом! Как выглядит стандартная иностранка, работающая в компании Philip Morris? Джинсики драные. Куцифейка засаленная. Сигарета в зубах. Или того краше - английский деловой костюм, мечта импотента. Явилась, фря заморская! Наглядевшись на таких, недолго и ориентацию сменить. Одеваться не умеют в принципе. Держаться - тем более. И мужиков своих так же содержат. Как вспомню бывшего директора Де Бруина - бог мой! Клоунские штанишки - нижний край штанины заканчивается задолго до начала верхнего края носка, редкого аромата safety shoes, выданные на халяву лет пять назад, выпростанная из штанов рубаха свисает до колена. Директор, однако! При живой-то жене, блин!

А наша женщина на работу идет, как в бой. Раскрашена, как Чингачгук на тропе войны. Все имеющиеся в наличии драгоценности вывешены на передней поверхности туловища. Сама в вечернем туалете. Ну, куда ещё нашим дамам в длинных платьях ходить? В театрах они особо не бывают. На коктейль к англицкому послу их не приглашают. Вручение Оскара тоже проходит без них. Так что только в офис. Буржуев очаровывать.
Collapse )

Лугансктепловоз.

3Т116У
85127
ПАО «ЛУГАНСКТЕПЛОВОЗ»: ИТОГИ ПЕРВОГО КВАРТАЛА ПРЕВЫШАЮТ ПРОШЛОГОДНИЕ В 1,2 РАЗА

  
Генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Павел Цеснек после общезаводского совещания по подведению производственных итогов марта и первого квартала 2014 года,  поделился своим видением ситуации на заводе.
П.Ц.: В марте на Российские железные дороги отправлено 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и 6 секций тепловоза 3ТЭ116У. Кроме того, выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий. По итогам первого квартала объём производства превысил прошлогодний результат в 1,2 раза. С начала года изготовлено 44 секции тепловоза 2ТЭ116У, 6 секций тепловоза 2ТЭ116УД, 12 секций тепловоза 3ТЭ116У.
Collapse )